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     橡胶挡板作用可以起到停止关闭动作的功能，所以橡胶挡板被用来有效地防止乘客被挤出来绊倒，防止被夹在火车和屏[蔽]门之间起到保护作用。地铁的橡胶挡板也称为橡胶防夹挡板。安[全]挡板和橡胶挡板被认为是设置在门体的机械结构上，滑动门在关闭门的过程中遇到障碍物时，滑动门的底部设有倾斜的安[全]挡板。安[全]挡板的底部完全覆盖屏[蔽]门门槛的表面，这增加了屏[蔽]门障碍物的检测范围，并且橡胶挡板要设置在滑动门的边缘。

     当乘客进入火车而门正在关闭或被车上的乘客推出时，上火车的乘客会不自觉地退后沿屏[蔽]门的门槛或两侧固定门的方向移动。此时，屏[蔽] 门也处于关闭过程中，滑动门的安[全]挡板和橡胶挡板将与乘客碰撞，并防止滑动门关闭。当阻力大于150N时，滑动门的关闭力将释放，关闭动作将停止。根据屏[蔽] 门系统和信号系统之间的接口原理，如果所有屏[蔽] 门的任何滑动门都未关闭，则在两者之间设置电气联锁并锁定后，屏[蔽] 门系统将无法将屏[蔽]门关闭并锁定的信号反馈给信号系统，该信号系统将不允许火车离开车站。

     ;为了避免火车开动时伤害乘客，在移动滑动门的左右门框上也需要设置合适的橡胶挡板，以有效地将挡板连接在移门框上，在紧急门和滑动门的门槛之间也安装了防踩踏橡胶条，并将其连接到门槛的侧面。

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