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     密封圈有几种类型？工程机械离不开油缸，油缸离不开密封。常见的密封是密封圈，也称为油封，用于隔离油以防止泄漏或通过。常用的液压缸密封环如下：防尘圈，缓冲密封圈，活塞杆密封圈，导向支撑圈，端盖密封圈和活塞密封圈。防尘圈安装在液压缸端盖的外侧，以防止外部污染物进入液压缸。根据安装方式，可分为夹紧式和压缩式。顾名思义，最常见的是卡环，它卡在端盖内壁的凹槽中，以减少恶劣的环境条件。插入式防尘圈的材料通常是聚氨酯，结构上有很多变化，例如双唇结构的H和K横截面，但所有变化都是相同的。

    压入式防尘圈用于重载条件下，不会卡在凹槽中。相反，聚氨酯材料涂有金属以增加强度，然后压入液压缸的端盖。压紧防尘环的形式也很多，可以分为单唇和双唇。

     活塞杆密封圈，也称为U形杯，是活塞杆的主要密封件，安装在液压缸的端盖内，以防止液压油泄漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成，在某些情况下，与支撑环（也称为固定环）一起使用，以防止密封件在压力下变形。活塞杆密封件也有很多变化。

      缓冲密封件用作辅助活塞杆密封件，以在系统压力突然增加时保护活塞杆。缓冲垫密封垫有三种常见的类型。 A型是由聚氨酯制成的单个密封圈。 B型和C型为两件式，旨在防止密封件挤出并使其承受更高的压力。

     导向支撑圈安装在液压缸和活塞的端盖上，以支撑活塞杆和活塞，引导活塞线性移动，并防止金属之间的接触。有塑料材料，涂有ptFE青铜等。

     端盖密封圈用于密封端盖和油缸的缸壁。它是一种静态密封件，可防止液压油从端盖和缸壁之间的间隙泄漏。它通常由丁腈橡胶O形圈和支撑环（固定环）组成。

     活塞密封件用于隔离液压缸的两个腔室，并且是液压缸中的主要密封件。通常为两件式，外圈由ptFE或尼龙制成，内圈由丁腈橡胶制成。有很多变化，包括涂有特氟龙的青铜等。聚氨酯U杯也用于单作用气缸。